Jak probíhá PDR oprava? Průvodce precizním vyrovnáním karoserie

1. Diagnostika pod speciálním světlem

Každá oprava začíná u detailního nasvícení. Používám profesionální PDR lampu, která na laku vytvoří linky nebo rastr. Díky tomu přesně vidím, kde je plech prohnutý a jakým směrem ho musím vést zpět. Bez tohoto světla by nebylo možné dosáhnout dokonalé roviny.

2. Volba nejvhodnějšího postupu

Podle toho, kde se promáčklina nachází, volím jednu ze dvou technik:

• Vytlačování zevnitř: Pomocí speciálních ocelových pák se opatrně dostávám pod plech (například skrz dutiny dveří nebo podběhy) a milimetr po milimetru promáčklinu „vymasíruji“ ven.
• Metoda lepení (tahání): Pokud je k místu špatný přístup, používám speciální čepy a za studena či tepla nanášené lepidlo. Pomocí nich důlek jemně vytahuji z vnější strany.

3. Precizní tvarování a trpělivost

PDR není o síle, ale o citu. Jako technik musím přesně vědět, kolik tlaku si plech vašeho vozu může dovolit, aby nepraskl lak. Je to piplavá práce, kdy se vracím ke každému bodu, dokud není plocha karoserie opět dokonale hladká. Právě tato preciznost je to, co odlišuje kvalitní opravu od té narychlo odfláknuté.

4. Finální kontrola a lidský přístup

Po vyrovnání plechu následuje závěrečná kontrola. Vždy si se zákazníkem auto projdu a vysvětlím, co se s vozem dělo. Zakládám si na tom, abyste přesně věděli, za co platíte, a odjížděli s pocitem, že o váš vůz bylo postaráno s maximální péčí.